Кључни делови трансформатора уљем потопљеног типа
1. Језгро (трансформатора или електромагнета)
Језгро је најважнији део еквивалентне електричне мреже код трансформатора уљем потопљених. Оно се генерално састоји од челика или гвожђе-оксида магнетних језгара, који су валјани на топло или на хладно, са садржајем силицијума око 5% и дебљином од 0,35 или 0,5 mm, прекривених антикорозивном бојом на површини. Ова језгра се састављају преко слагања лимова од челика са садржајем силицијума или гвожђе-оксида магнетних плоча. Језгро је подељено на два дела: стуб језгра и јарем. На стубу језгра налазе се намотаји, док јарем има улогу затварања еквивалентне електричне мреже. Основни облици конструкције језгра су сржни тип или омотачни тип.
2. Намотај
Навој је део кола уљем потопљеног трансформатора. Опште узево, прави се мотањем изолованог слоја равног бакарног жице или округле бакарне жице на калуп за мотање. Рукав за мотање се поставља на стуб језгра уљем потопљеног трансформатора. Намотај ниског напона налази се у унутрашњем слоју, док је намотај високог напона постављен на спољашњи слој ниског напона. Између навоја ниског напона и језгра, као и између навоја високог напона и навоја ниског напона, користе се навртке направљене од изолационих материјала како би се они одвојили, што је повољно за изолациони слој.
3. Трансформаторско уље
Састав трансформаторског уља у трансформаторима са уљем је прилично комплексан. Опште узево, састоји се од циклоалкана, етана и алкилних угљоводоника. У трансформаторима са уљем који се користе у опреми за дистрибуцију електричне енергије, уље у трансформатору има две кључне улоге: Прво, делује као изолациони слој између намотаја и језгра, као и између намотаја и гвожђеног језгра, те у оквиру резервоара за уље. Друго, када се уље загреје, доводи до термичке конвекције, што помаже у одводњавању топлоте ка језгру и намотајима трансформатора. Уобичајени типови трансформаторског уља укључују величине 10#, 25# или 45#. Ознака модела указује на температуру на којој уље почиње да се чврсти, када је на нулти степени Целзијуса. На пример, уље „25#“ указује да ова врста уља почиње да се чврсти на -25℃. Избор спецификације уља треба да се заснива на локалним природним условима.
4. Резервоар за уље
Резervoар за уље је инсталиран на капију резервоара за моторско уље. Запремина резервоара за уље износи отприлике 10% тежине резервоара за моторско уље. Постоји цевоводна веза између резервоара за уље и резервоара за моторско уље. Када запремина уља импрегнираног трансформатора варира са температуром течности, проширујући се или скупљајући, резервоар за уље има функцију резервоара за складиштење и довода уља, осигуравајући да су језгро и намотаји потопљени у уље; такође, због инсталације резервоара за уље, смањена је површина контакта између уља и ваздуха, чиме се смањује брзина стајења уља.
На страни резervoара за уље налази се показивач нивоа уља. Поред стаклене цеви, налазе се референтне линије висине нивоа уља на -30℃, +20℃ и +40℃, које означавају релативну висину нивоа уља коју би требало да достигне неискоришћени трансформатор уља; референтне линије могу ефикасно одразити да ли постоји довољно остатка уља током рада трансформатора уља у различитим условима.
Отвори за вентилацију се користе на резervoару за уље како би горњи простор резervoара био у комуникацији са атмосфером. Када се уље у трансформатору уља шири или скупља због топлоте, гас у горњем делу резervoара може улазити и излазити кроз отворе за вентилацију, чиме се ниво уља повећава или смањује, спречавајући деформацију резervoара или чак његово оштећење.
5. Изолациона цев
Ово је важна опрема за изолациони слој на кутији уљем хлађеног трансформатора. Већина уљем хлађених трансформатора користи порцеланске изолационе цеви за изолацију. Кроз високонапонске и нисконапонске изолационе цеви, високонапонска и нисконапонска намотаја уљем хлађеног трансформатора повезани су из резервоара наван резервоара, обезбеђујући изолацију намотаја у односу на земљу (кућиште и језгро) уљем хлађеног трансформатора. Штавише, то је главни састојак за повезивање фиксних жица са спољашњим колом. Високонапонски порцелански бушинг је релативно висок и велик, док је нисконапонски порцелански бушинг релативно краћи.
6. Раздвојени прикључци
Код трансформатора уљем потопљених, промена уређаја за одвод високонапонског намотаја и подешавање позиције одвода може повећати или умањити број завоја у делу примарног намотаја, на тај начин мењајући однос напона и остварујући регулацију напона. Трансформатори уљем потопљени који су изведени из рада и одвојени од електричне мреже подешавају се у напону ручним пребацивањем области прекидачи за одводе, што се назива регулацијом напона на празном ходу.
7. Гасни релеј
Гасни релеј је повезан на средини гумене цеви између резервоара за уље и уљног резервоара код уљем потопљеног трансформатора и повезан је са струјним колом како би чинио уређај за заштиту од гаса. Горњи контакт гасног релеја и сигнализација лаког гаса чине независно струјно коло, а доњи прикључак гасног релеја је повезан са спољашњим колом како би чинио заштиту од тешког гаса. Положај тешког гаса узрокује да високонапонски универзални прекидач испоручи сигнализацију акције тешког гаса.
8. Цев за заштиту од експлозије
Cev za zaštitu od eksplozije je sigurnosni uređaj za transformator uronjen u ulje. Ona je povezana sa gornjim delom poklopca transformatora uronjenog u ulje. Cev za zaštitu od eksplozije je u komunikaciji sa atmosferom. Kada dođe do kvara i stvaranja toplote, ulje u transformatoru uronjenom u ulje će ispariti, što pokreće gasni relej da pošalje signal upozorenja ili isključi napajanje kako bi se sprečilo pucanje rezervoara za ulje.
EN